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中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】

交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘,硬體設備大致通過,昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐,機場捷運通過初勘,桃園市長鄭文燦表示,這代表通車進入倒數時刻。

台北站即可辦登機、托運

根據規畫進程,未來改善缺失後若順利通過履勘,將可望於明年春節後通車,而機捷設在台北車站的台北站,則因可預辦登機與行李托運,成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後,亞洲第4個提供該項服務的城市。

初勘委員表示,模擬演練尚稱熟滿額免運練,土建、機電、營運亦無太大問題,僅部分缺失須改善,主要在於車站內外指引標示須更明確,例如A1站內部採挑高設計,但資訊導引燈設計比照台北捷運,視覺效果不彰、不易注意到。

另外,由於機捷將有各國旅客,但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流,初勘委員也建議,應加強機捷服務人員相關語文培訓。

標示、服務員語文待加強

高鐵局指出,根據初勘結果,履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項;其中,履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後,方能報請交通部履勘。

桃捷公司表示,待缺失改善完成後將報請交通部履勘,目標明年2、3月通車。

鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局,對於各階段發現的缺點,就算沒有被判定為直接的安全項目,也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新,為了提高通訊穩定度,仍應架設固定光纜,通車前是否準備充足的備品,以資維修所需,加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等,交通部還是必須依照協議,一一完成處理方案。

驗證機構 開具安全證明

鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入,努力改善各項缺失,才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高,達到大眾捷運法規定的標準,目前7天穩定性測試達標,機場捷運有99%的可用性,第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明,初勘作業大致順利,機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。

愈接近通車的時刻,鄭文燦表示,桃捷公司愈不敢放鬆,因為真正考驗是在營運之後,無論如何,機場捷運即將通車,這是國人的期待,希望爭議的混亂終究會過去,建設的便利很快來到,1000名桃捷員工會全力以赴,完成通車使命。

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2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分

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(中央社北京2日綜合外電報導)中國大陸國家主席習近平今天向到訪的美國前國務卿季辛吉(HenryKissinger)表示,共和黨的川普贏得美國總統大選後,大陸正「十分密切」地留意美國政情。

路透社報導,川普(Donald Trump)在選戰中不斷對中國大陸提出嚴厲批評。媒體顯著報導,他誓言對進口大陸商品課徵45%關稅,並將大陸列入匯率操控國名單。

川普勝選數天後,習近平在電話中告訴川普,合作是中美雙方的唯一選擇。

習近平向季辛吉表示:「美國舉行過總統選舉了,如今我們處在關鍵時刻。中方正十分密切留意情勢發展,目前正是過渡期。」

「整體來說,我們希望看到中美兩國關係穩定而持續向前發展。」

習近平上月在秘魯利馬(Lime)趁出席亞太經濟合作會議(APEC)領袖會的空檔,會見了現任美國總統歐巴馬(Barack Obama)。當時他呼籲,讓大陸與美國下任政府的關係「平穩過渡」。(譯者:中央社周慧盈)1051202

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者蔡怡杼台北2日電)為儘速解決TRF銷售糾紛,金融消費評議中心7個半月共受理66件,評議中心今天宣布,首宗調處成立案件發生於11月底,是雙贏的結果。

評議中心表示,首宗調處成立案件的雙方在第一次到場調處時,雖然無法達成合意,但評議中心斟酌雙方訴求已接近,為求紛爭解決,因此,安排第 2次到場調處,在調處委員居間協調及雙方當事人相互讓步下,本案當場調處成立。

此外,評議中心也補充說明,8月中首宗TRF調處結果認定銀行有嚴重誤導,判定投資人贏,但由於調處結果未能獲得雙方接受,因此,當時評議中心做出調處建議。

金融監督管理委員會最新統計,TRF(目標可贖回遠期契約)203件交易爭議案中,已處理案件共116件,其中,仲裁為42件、進入調處或評議有29件、結案有28件、和解有15件,及2件調處完成。

評議中心自4月中受託對TRF銷售糾紛進行調處以來,共有66件提出申請,其中,1件已做出調處建議、1件調處成立、18件撤回、審理中則有46件,評議中心表示審理中案件會儘速處理。1051202

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